伊169号潜水艦(I-169 Sub Marine)
伊169進水当時の写真
国産の艦本式１号甲８型ディーゼルエンジンを搭載した型で、これにより初めて海軍側から要求されていた水上速度２３ノットを実現できるようになった。当時外国の潜水艦は１５〜２０ノット程度が普通で、英国海軍が『画期的な高速潜水艦』と誇った 「テームズ」型（同型艦全艦が河川名だったためリバー型とも呼ばれる）でさえ最高は２２．５ノットであったことから、当艦が世界最高の水上速度を持った艦であることが判る。 ロンドン条約の制限から海大５型より基準排水量は縮小（１，４００ｔ）しているが、速力・航続力ともに増大しておりバランスのとれた艦として太平洋戦争でも最前線で使用された。
